老的哥相师傅的“用”与“不用”
2018-05-08 13:52 点击量：次
老的哥相师傅的“用”与“不用”
2018-04-26 张瑾 交通文化
在我30多年的打车生涯中，无论是国内国外，可以说遇到过各种各样的司机应该是无计其数。除了的哥的姐之分以外，以前在没有网约车的时代，划分司机是以爱不爱聊天，是否有自己独到的见解等等来区分的；网约车来了，在我的打车笔记中，区分司机的头一条就是用不用叫车软件，其实，这也是衡量一位司机是真的巡游车司机还是融合型的司机。
今天打车时，又遇上了一位不用叫车软件的司机。师傅姓相，来自新月公司，一看他的监督卡号就知道他是一位开了18年出租汽车的“老的哥”了。为了他的姓，我还查了百度，相[相，读音作xiāng，亦可读作xiàng]。相姓，在全国人口约有16.2万，在各姓中排第320位，占全国人口的0.012%。，没想到一个小小的姓氏让我知道了许多。但是更让我“动心”记下打车笔记内容的，还是相师傅告诉了我他“不用”叫车软件之外的一个“秘密”，这就是“用心”。他说，既然我选择了做巡游车司机，也觉得开车用“叫车软件”听信息打电话不安全，所以我就用心地开好自己的巡游车。其实，刚上车不久，相师傅就给我“上了一课”，那正好是一段平时不算难走的路段，但是因为旁边有所学校，又赶上快放学的时间，不算太窄的路被接送孩子的家长不规范的停车给堵得有点难行了，相师傅在开这段路时真是心无旁骛……过了这段路他才跟我说，这段路况比较复杂，家长什么车都有，最容易出问题，所以走复杂的路时尽量不分心。
这就是相师傅的第一个“用心”。他的第二个“用心”就是看人服务。我是属于上车爱聊天类的乘客，所以一上车就会和司机是否大班小班啊，最近活好不好拉啊等等的聊天，也是为我的打车笔记增加“厚度”和“内容”。但是相师傅说，不是所有乘客上车都爱聊天的，有些人工作了一天累了就不愿意说话了，你就要少说话或不说话，有的乘客上车就说要睡一会，不让打扰，我们也能理解，你就好好开车，把乘客安全送到目的地就好了。听到相师傅的话，也使我想起了这些年自己经常加班或夜班后打车有时也是困了，就和司机说，我要睡一会儿，到地方前叫我一声，司机师傅都会说，放心吧。其实，这就是正规出租汽车的安全所在。
在全国260万出租汽车司机中，不管他们“用”与“不用”叫车软件，但是，他们都会“用心”的为乘客服务，都会把乘客“安全”的送到目的地，因为他们除了把开出租汽车当做一份养家糊口的职业，还会有一份使命、责任与担当。
